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　　11月1日起，多项电动自行车“新国标”落地实施，不合适关系条款的电动自行车不得分娩、销售、上牌。如今新规已实践1个月欧洲杯体育，济南市面上电动自行车门店是否有变化？记者拜访济南部分门店进行了解。

　　购车后可已往上牌

　　销量较11月初有所高涨

　　11月30日上昼，记者在济南天桥区的黄台电动车批发商场看到，各品牌的电动自行车门店里均摆放着多种相貌的待售车辆，不少猝然者正在选购。

　　“11月初就思买辆新车，但其时新规刚实践，店里货不全，商家说上牌还得等半个月，没选到中意的车子。”市民赵女士暗示，如今新国标已实践一个月，此次再来选车发现门店进了不少新货。

　　“如果对续航条款不高的话，这款车就可以，最终拿笔直差未几1400元。”商家先容着店内一款微型电动自行车。记者细心到，该车车把处贴有最新的3C认证标记。商家又拿出该车的居品及格证，表露发证日历为11月6日，且下方标有一滑小字：进程测验，合适GB 17761-2018、GB 42295-2022考中1号修改单、GB 42296-2022考中1号修改单的条款，特此说明。

　　据该商家先容，新国标实践已有一个月，店内的车辆依然络续更换最新的及格证，也到货了10多辆新车型，销量较月初略有高涨。“当今趁着以旧换新的举止，价钱合适，加受骗天就能在店里上牌，主顾购买也莫得费神了。”商家说，上述相貌车辆是咫尺店内最畅销的一款，这周依然订出去了7辆，个别姿色依然断货。

　　随后，记者又拜访了济南市多家电动自行车销售门店发现，在售的车型都已具备合适新国方向及格证，购车后均可以已往上牌，各店销量也有所高涨。

　　商家倾向于“去库存”

　　新车分娩量不大

　　“购买之前独特稽察了车辆的3C认证，阐明是11月后更换的新证后才付的钱。”在位于历下区摆脱路的一家电动自行车销售门店内，市民范女士相同通过电动自行车以旧换新举止购买了一辆新车，“这辆车天然不是11月后分娩的，但也合适新国标，可以已往上牌。”都女士说，由于济南市电动车以旧换新的举止端正到12月31日，因此我方决定先以更合适的价钱换购一辆。

　　“电动自行车的步地近期修改得比较往往，大部分品牌斟酌到分娩本钱等成分，在分娩新车型方面照旧比较严慎的。”济南某电动自行车企业地区自在东说念主暗示，当今济南商场上售卖的车辆以10月份分娩的为主，新车的分娩量不大，“猝然者要是思要新国标实践后的新车，可能要比及2025年。”

　　该自在东说念主先容，比较11月1日驱动实施的三份步地，本年9月公布的《电动自行车安全时期圭表（征求见识稿）》中，波及整车的强制性国度步地转换更大，咫尺分娩销售的车辆可能又将濒临着“淘汰”，“冬季原来便是济南市电动自行车销售的淡季，当今咱们更倾向于‘去库存’，并不焦灼分娩新车。”

　　此外，在部分电动车门店，还留有一批不合适新国方向旧款电动车。黄台电动车批发商场内一商家暗示，由于运输本钱等问题，这些车辆咫尺依旧存放在店中，恭候后续品牌方斡旋的回收处理安排，“这些车子是无法销售和上牌的，主顾到店接头时咱们也会见知主顾，不会违纪进行出售。”上述商家称。

　　合规车数目较月初昭着擢升

　　及格证核验纳入查抄内容

　　记者在黄台电动车批发商场门口看到，几张由济南市天桥区商场监督措置局印发的措置章程张贴在宣传栏处。其中一份是致电动自行车臆度者的提示警告函，该函写明商家应严格落实强制性居品认证轨制（即3C认证），抑遏销售未经强制性居品认证和不合适强制性认证条款的电动自行车。

　　据了解，11月18日，济南高新区商场监管部组织开展了电动自行车专项查抄。法则东说念主员对辖区电动自行车销售单元进行现场查抄。要点稽察是否存在行恶改装、拆改限速、蓄电板增容等问题，是否存在质地分手格电动自行车及关系居品问题、销售单元落实居品性量安全主体包袱情况和诞生进货检验、销货记载台账情况。济南市济阳区商场监督措置局也于11月组织开展了电动自行车夜查算作。

　　“为执续推动电动自行车安全隐患全链条整治算作，济南市及各区县商场监管部门一直在依期对电动自行车进行专项查抄职责。”济南市商场监督措置局居品性量安全监督措置处职责主说念主员暗示，插足11月后，核查门店在售电动自行车是否合适最新国度步地也依然纳入了日常查抄职责的内容当中。

　　职责主说念主员暗示，咫尺济南电动自行车门店新款车型及更换3C认证后的车辆数目较月初依然有了昭着擢升。下一步，商场监管部门还将执续开展电动自行车全链条安全隐患整治算作，进一步圭表济南市电动自行车销售步履，督促电动自行车销售单元履行好进货检验义务，落本体量安全主体包袱。

　　起原：都鲁晚报欧洲杯体育